Endkontrolle

Der Motor ist komplettiert und auf unserem Prüständer mit einem Kühler verbunden.

Ohne Zündung und Kraftstoff wird zuerst mit Anlasserdrehzahl der Öldruck überprüft. Nachdem sich bei Anlasserdrehzahl schon ein Öldruck von fast 2 Bar einstellte und die Kipphebelwelle auch gut mit Öl versorgt wurde, starteten wir den Motor.

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